____ _ _ _ _
| _ \ ___ | |_ (_) _ __ ___ __| | (_) __ _
| |_) | / _ \ | __| | | | '_ \ / _ \ / _| | | | / _ |
| _ < | __/ | |_ | | | |_) | | __/ | (_| | | | | (_| |
|_| \_\ \___| \__| |_| | .__/ \___| \__,_| |_| \__,_|
|_|
- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b
Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―
Jetcar
ββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββ
top
Jetcar war ein deutscher Automobilhersteller und eine Automobilmarke. Das Unternehmen firmierte als Jetcar Zukunftsfahrzeug GmbH und hatte seinen Sitz im Neuruppiner Ortsteil Nietwerder.
Contents
β’ Geschichte
β’ Technische Daten
β’ Weblinks
β’ Einzelnachweise
ββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββ
Geschichte
1998 begannen die BrΓΌder Christian Wenger-Rosenau und Michael Wenger die Entwicklung eines leichten stromlinienfΓΆrmigen Pkw mit niedrigem Kraftstoffverbrauch. Erreicht wurde das Ziel durch eine schmale StirnflΓ€che aufgrund hintereinander angeordneter Sitze, einen leichten Stahlrahmen und eine GFK-Karosserie. Angetrieben wurde der Jetcar 1 mit einem kleinvolumigen Dieselmotor. Dieses Fahrzeug wurde auch mit Elektro- und Brennstoffzellen-Antrieben getestet. Ebenso entwickelte Jetcar in dieser Phase ein noch sparsameres Modell, den Jetcar 1.5. Aufgrund der deutschen Zulassungsbestimmungen (unter anderem Verbot von Kunststofffrontverglasung) waren diese Entwicklungen in Deutschland nicht zulassungsfΓ€hig.
Im Februar 2010 stellte die Firma ihren neu entwickelten Jetcar Elektro vor.cite-ref-elektro-prospekt-3-0[3]
2010 nahm der Jetcar Elektro an der ersten e-miglia, einer offenen Rallye fΓΌr Elektrofahrzeuge ΓΌber 560 km von MΓΌnchen nach Rovereto teil. Im Jahr 2011 belegte das Team Jetcar bei der Folgeveranstaltung in der Pkw-Klasse Rang 2.cite-ref-4[4] Die RΓΌckfahrt von 915 km bewΓ€ltigte das JetCar mit einem Energieverbrauch von 10,72 kWh je 100 km ab Steckdose, also inklusive der Verluste an LadegerΓ€t und Traktionsbatterie. Bezogen auf den Energiegehalt entspricht dies einem Dieselverbrauch von nur 1,1 Liter je 100 km.cite-ref-5[5]
Ab Juli 2013 war das Unternehmen in Liquidation.cite-ref-7[7]cite-ref-northdata-8-0[8] Am 4. Juni 2014 erfolgte die LΓΆschung des Unternehmens.cite-ref-northdata-8-1[8]
Technische Daten
| | Jetcar 2.5 [ 9 ] | Jetcar Elektro [ 3 ] |
|---|---|---|
| LΓ€nge: | 4,08 m | 4,08 m |
| Breite: | 1,50 m | 1,50 m |
| HΓΆhe: | 1,31 m | 1,31 m |
| Radstand: | 2,60 m | 2,60 m |
| Motor: | 3-Zylinder-Diesel (mit Turbolader ) | Permanentmagnet-Synchronmotor |
| Hubraum: | 799 cmΒ³ | - |
| max. Leistung: | 30 kW (41 PS) | 60 kW (82 PS) |
| max. Drehmoment: | 100 Nm (1800β2800/min) | |
| Sitzordnung: | 2 Sitze hintereinander | 2 Sitze hintereinander |
| Antrieb: | Heck | |
| Getriebe: | 6-Gang, elektronisch betΓ€tigt | 2-Gang, elektronisch betΓ€tigt |
| Leergewicht (ohne Fahrer): | ca. 730 kg | ca. 1150 kg inkl. Batterie |
| HΓΆchstgeschwindigkeit: | 160 km/h | 160 km/h, elektronisch begrenzt |
| Kofferraumvolumen: | 180 Liter | 150 Liter |
| Durchschnittsverbrauch pro 100 km: | 2,5 Liter | ~ 14 kWh |
| Reichweite: | 1.000 km | 200β250 km |
| CO 2 -Emission: | 66 g/km | 0 |
| Tankvolumen / BatteriekapazitΓ€t | 26 Liter | 31 kWh (Lithium-Ion (Lithium-Eisen-Phosphat), 312 V, 100 Ah) |
Weblinks
Commons
: Jetcar
β Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
β’ Jetcar-Webseite
β’ Jetcar: Das Highspeed-Elektroauto, Videobeitrag SPON, 14. September 2011, aufgerufen am 21. Mai 2012.
Einzelnachweise
cite-note-11. β Weltneuheit Jetcar: Vorbild Segelflieger. Der Spiegel, 15. September 2003, abgerufen am 29. Mai 2011.
cite-note-22. β Marion Kaufmann: Pssst! Popstar NENA dreht auf einem Feld bei Hakenberg ein Video β aber keiner soll es wissen, MAZ vom 23. August 2006.
cite-note-elektro-prospekt-33. β Jetcar: Jetcar Elektro Verkaufsprospekt (PDF; 8,8 MB), aufgerufen am 16. August 2012.
cite-note-55. β JetCar, 2011: Eine Bilderreise quer durch die Alpen und Deutschland mit Jetcar Elektro, aufgerufen am 21. Mai 2012.
cite-note-66. β Preisliste vom Januar 2018, aufgerufen am 20. Januar 2018.
cite-note-77. β Jetcar Zukunftsfahrzeug GmbH Auf opencorporates.com, abgerufen am 13. Februar 2022 (englisch).
cite-note-northdata-88. β Jetcar Zukunftsfahrzeug GmbH, Neuruppin Auf northdata.de, abgerufen am 13. Februar 2022.
cite-note-91. Jetcar: TΓV-Bericht zum Kraftstoffverbrauch, ZIP-Datei, aufgerufen 16. August 2012